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在 Notebook 上使用燃料電池

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日本的 與 在研發 Notebook 上使用燃料電池的可行性：IBM Japan And Sanyo, Team Fuel Cell：

IBM Japan and Sanyo are teaming up to bring a real fuel cell system to notebook PCs in the near future.

已經先發展出混和式的電池，包括傳統的鋰電池與燃料電池可以供應 8 小時的電量：

Sanyo has already developed a hybrid battery system with both standard lithium ion battery and fuel cell which can be used on existing ThinkPad models. Said system uses a 130cc cartridge, leading to about 8 hours of battery life.

文中最後說，最值得讚賞的是燃料電池的部分可以 Hot-swapping，但最讓人厭惡的是要 2.2kg XD (比 Notebook 還重…)

原新聞稿在： 三洋電機と日本IBM ﾏｲｸﾛ燃料電池を用いた「ﾉｰﾄPC用ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ電源ｼｽﾃﾑ」の実用化に向け協業 ()、三洋電機と日本IBM マイクロ燃料電池を用いた 「ノートPC用ハイブリッド電源システム」の実用化に向け協業 ()。

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原來可以拔下電池使用

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一直以為這台 x31 即使街上 AC 電源，也要有電池才能使用 (因為印象中看到不少人用 的 Notebook 在徵求快爛掉的電池，拿來接 AC 電源用的)，結果剛剛拔掉電池接 AC 電源發現可以開機… (於是嘴巴又不乾淨開始罵 :P)

還好電池保固一年，等考完以後拿到新的電池再來好好保養 :~

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一分鐘可以充 80%…

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看到 Toshiba 研發出的電池：，一分鐘可以充 80% 的量，而經過 1000 cycles 的充放後只損失 1% capacity。

在 的官方說明「」中完全沒提到 80% 到 100% 要多久…

不過倒是有提到只有 3.8mm x 62mm x 35mm (剛好是 T610 手機電池的大小？)，以及 600mAh (這麼小…)：

Small and light, the new battery offers a high level of storage efficiency. The prototype battery is only 3.8mm thick, 62mm high and 35mm deep and has a capacity of 600mAh.

也許再觀望一陣子看看有沒有要進入手機的市場吧 :p

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Firefox 的 options 視窗

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我先說，我沒習慣用，所以不要問我有沒有中文版的 nightly build… (應該有人做，因為 nightly build list 裡面好幾個人看起來是華人，不過我沒有仔細去看)

因為昨天 在看 的網頁時會爛掉 (喂喂)，就想更新上去看看有沒有比較好… 就到「」去找一找，抓 的 來用。

Desktop 是 Celeron 1.2G，支援到 SSE，抓 M2，而 Laptop ( x31) 有 SSE2，抓 M3。更新完以後發現 options 視窗大幅更新 (也就是下圖)，看起來比以前好看：

有興趣的人可以去抓看看，不過請先備份 Bookmark 之類的東西 (我是都沒有用，所以爛掉就算了)，抓下來解開後 ( 自解檔) 直接蓋過去，如果爛掉就重灌 :p